Peugeot Peugeot 806 Procar

De enige en unieke monovolume die aan de start stond van de 24 Uur van Spa-Francorchamps in 1995 en een internationale endurance-race heeft gereden! Zeker de beroemdste racewagen van het Koninkrijk België! Onder impuls van Pascal Witmeur, piloot, agent en promotor van de Procar, maar ook verantwoordelijk voor het reclamebudget van Peugeot in België, begon deze 806 zijn transformatie in mei 1995 om een echte racewagen te worden. Dankzij de financiële steun van Peugeot en de technische teams van Kronos Racing, stond hij twee maanden later aan de start van de race met de 12e tijd op de startgrid en de 3e in zijn categorie! Een technologisch wonder, de motor is een 4-cilinder van 2 liter uit een 306 Maxi en levert 280 pk; de wielophangingen zijn van een 405 Mi16 Supertourisme en de carrosserie, afkomstig van de Peugeot-fabriek in de Hauts-de-France, werd (naast de versterkingen van de carrosserie) versterkt met een prachtig op maat gemaakt AMP-kooi. Meer dan een racewagen, het is een marketinggenie die het publiek in de tribunes en de paddocks zal veroveren, waar de concurrentie het niet op prijs stelde minder snel te zijn dan een "familiewagen"! De opgave van de wagen na 10 uur door een motorbreuk zal het eindresultaat niet schaden. De auto, in de kleuren van Walibi en het weekblad Le Vif - L'Express, werd bewaard in de collectie van het Kronos Racing-team tot het overlijden van zijn oprichter Jean-Pierre Montron. In de handen van de tweede eigenaar werden enkele kosten gemaakt, vooral voor de wielophangingen.

Voorbereid vanaf mei 1995 met het oog op de 24 Uur van Spa-Francorchamps, werd deze Peugeot 806 toevertrouwd aan Kronos Racing met de steun van Peugeot. Door te putten uit de succesvolle onderdelenbank van de 306 Maxi en de 406 Supertourisme behield deze monovolume zijn chassis, maar kreeg hij een 2.0L-motor met 280 pk en hoogwaardige wielophanging. Deze uitzonderlijke voorbereiding bracht het trio E. Bachelart / Ph. Verellen / P. Witmeur naar de zesde startrij.

Door verschillende problemen te ondervinden als gevolg van de zeer specifieke eisen van zo’n uniek voertuig, haalde de wagen de finish niet, maar hij heeft wel geschiedenis geschreven op Spa-Francorchamps.

Pascal Witmeur: “Bij elke passage door de Raidillon applaudisseerden de mensen [...] Het publiek vond hem geweldig, want naast het feit dat hij atypisch was, reed hij vaak op twee wielen.”

De auto is te bezichtigen bij Gipimotor (Evere - België), uitsluitend op afspraak.